Svag inledning på 2011 på grund av försenade kundprojekt

· Nettoomsättningen kvartal ett: 7,9 MSEK (13,5)
· Resultat för kvartal ett: -3,1 MSEK (0,2)
· Beviljat lån från ALMI på 1,0 MSEK
· Till fullo garanterad företrädesemission på 8,6 MSEK under april
· Fortsatta tilläggsbeställningar till befintliga kunder inom Transportation
· Projektet med den nyutvecklade XT-3 – en ny läsare på UHF-bandet påbörjat
· Nytt samarbete med Siemens Mobility presenterades på Traffex i Birmingham
· Avsiktsförklaringar med SKIDATA och 7iD för breddat produkterbjudande
· Två nya styrelseledamöter invalda på årsstämman 17 mars

Fakturering och resultat
Under första kvartalet 2011 uppgick nettoomsättningen till 7,9 MSEK (13,5 MSEK motsvarande period föregående år). Resultatet blev -3,1 MSEK (0,2), vilket motsvarar -0,05 SEK (0,00 per aktie (totalt 58.506.491 respektive 57.023.345 genomsnittligt antal aktier).

Historiskt har första kvartalet en relativt låg nettoomsättning, vilket också har varit fallet i år. I jämförelsesiffran för första kvartalet 2010 ingår två större affärer av engångskaraktär, uppgående till 6,6 MSEK, vilket förklarar den stora avvikelsen mot innevarande års första kvartal. Orderingången och faktureringen har dock inom valda marknader legat under förväntan under första kvartalet 2011.

Bruttomarginalen under kvartalet uppgick till 48% (56%). Den lägre marginalen kan tillskrivas dels en ogynnsam produktmix, dels förstärkningen av den svenska kronan jämfört med föregående år.

Omkostnaderna under kvartalet uppgår till 7,0 MSEK (7,4) exklusive balanserade utvecklingsutgifter. För första kvartalet 2011 ingår här också resultat för valutaexponering på -0,3 MSEK (-1,0). Arbete pågår kontinuerligt för att minska exponeringen mot valutaförändringar.

Aktivering av direkta utvecklingsutgifter uppgick under kvartalet till 0,6 MSEK (0,4). De totalt ackumulerade aktiverade utvecklingsutgifterna uppgår därmed till 3,8 (1,5) MSEK. Avskrivningstakt är 3 år.

Likviditet
Per den 31 mars 2011 förfogade koncernen över 2,5 MSEK (3,5 per 31 mars 2010), varav checkräkningskredit 3,0 MSEK (4,0) och spärrade medel 0,5 MSEK (0,5). Bolaget har under första kvartalet visat upp ett operativt kassaflöde på -1,0 MSEK (+1,1).

Under februari 2011 har bolaget beviljats ett lån från ALMI på 1,0 MSEK och under mars 2011 beslutades om en företrädesemission på totalt 8,6 MSEK före emissionskostnader där teckningsperioden pågår till 13 april 2011. Emissionen är till 100% garanterad och emissionslikviden tillförs till bolaget under april månad. I samband med emissionen skall ett tidigare aviserat aktieägarlån om 2,0 MSEK återbetalas.

Bolagets likviditetsplanering bygger på kontinuerligt prognosarbete av intäkter och kostnader samt kassaflödesanalyser. Styrelsen och ledningen prioriterar frågan om likviditeten och för en kontinuerlig dialog med kreditgivare för att nå en optimal kreditnivå. Styrelsen gör i dagsläget bedömningen att bolaget med nuvarande strategiska prioriteringar, försäljningsutveckling och aktivitetsnivå har kapital för de kommande 12 månaderna.

Kundfordringarna uppgick till 5,1 MSEK (11,0) och leverantörsskulderna till 5,3 MSEK (7,2). Lagret uppgick till 7,9 MSEK (7,5).

Marknad
Första kvartalet är normalt ett svagt kvartal, främst på grund av säsongsvariation och olika helgledigheter runt om i världen. Bolaget har också erfarit en lägre aktivitet än väntat inom båda bolagets affärsområden samt på olika geografiska marknader.

Access
Den relativt snabbrörliga marknaden för bolagets produkter inom Access har sett olika ut inom olika geografiska regioner. TagMaster har fortsatt att bearbeta sina partners vid olika besök, mässaktiviteter, mailutskick och utbildningsprogram.

EMEA har gått enligt förväntan trots lägre volymer till bland annat Mellanöstern, som sannolikt har samband med oroligheterna i regionen. Inom Europa sker nu bearbetning av en rad nya partners som knutits upp under 2010.

Under mars månad offentliggjordes att Siemens Mobility i Storbritannien kommer att använda TagMasters utrustning till sitt system för sin trafikflödeslösning Selective Vehicle Detection. Detta presenterades på mässan Traffex i Birmingham, Storbritannien under mars månad.

Regionen Americas ligger långt under förväntade volymer. En rad affärer som bolaget förväntat sig har försenats och inte inträffat under kvartalet. Bolaget räknar dock med en viss återhämtning från och med andra kvartalet. Under kvartalet har den under 2010 egenutvecklade UHF-läsaren XT-2 lanserats också på den amerikanska marknaden.

Inom APAC har regionen utvecklats något sämre än plan under kvartalet. Samarbetet med bolagets partners i Indien har utvecklats väl efter genombrottsordern till Commonwealth Games under 2010 och bolaget har en rad intressanta affärer på offertstadiet för avslut under 2011.

Transportation
Applikationsområdet Transportation har under kvartalet fortsatt att utgöra en betydande andel av bolagets nettoomsättning. Inga större nya projekt har levererats under kvartalet utan nettoomsättningen inom affärsområdet består till stor del av viktiga tilläggsbeställningar till befintliga installationer. Den kinesiska marknaden har utvecklats väl, med en rad tilläggsbeställningar av exempelvis CableTags till ett tidigare installerat tunnelbaneprojekt. Bearbetningen av nya partners har fortsatt med framgång vilket har lett till en rad utvärderingsprojekt i Europa samt en första beställning från företaget Inautec.

TagMaster representerades på den internationella mässan MetroRail 2011 i Milano, Italien under mars månad, där bolaget fick tillfälle att träffa och diskutera med viktiga beslutsfattare inom tåg- och tunnelbanemarknaden.

Produktutveckling
Under första kvartalet har fokus för utvecklingsorganisationen legat på framtagandet av den kommande XT-3, en ny läsare på UHF-bandet med mycket intressant kostnadsbild och marknadspotential. Utöver detta pågår löpande arbete med uppdateringar och kostnadsreduceringar av produkterbjudandet inom 2,45-GHz bandet.

TagMaster har vidare under perioden skrivit avsiktsförklaringar tillsammans med de österrikiska bolagen SKIDATA och 7iD angående ett fördjupat samarbete och ett breddat erbjudande gällande integration och protokollstöd.

Produktion
Bolaget har under kvartalet lyckas bemästra de problem med komponentbrist som störde under 2010 och förutser på sikt endast mindre störningar i komponentförsörjningen som en följd av jordbävningskatastrofen i Japan.

Organisation
Årsstämman den 17 mars beslutade att för tiden intill slutet av nästa årsstämma omvälja de ordinarie styrelseledamöterna Magnus Karnsund, Göran Fransson och Tomas Brunberg samt att välja Henrik Sund och Rolf Norberg som nya ordinarie styrelseledamöter.

Framtidsutsikter
Nettoomsättningen under första kvartalet 2011 har varit lägre än förväntat, men bolaget förutser en återhämtning under resten av året.

Utvecklingsarbetet av den kommande UHF-läsaren inom standarden ISO 18000-6C löper på enligt plan och kommer att öppna för flera intressanta marknadspotentialer för bolaget. Arbetet med att stärka bolagets position inom järnvägsindustrin samt genom ökade sälj- och marknadsföringsresurser fortsätter också.

Optionsprogram
På årsstämman den 27 april 2009 beslutades om att erbjuda samtliga på bolaget heltidsanställda rätten att teckna högst 2.970.000 teckningsoptioner. Vid utgången av teckningstiden hade teckningsoptioner till ett antal om 850.000 st tecknats. Varje teckningsoption ger rätten att teckna en B-aktie i bolaget. Teckning kan ske under perioden 18 maj 2011 till 8 juni 2011. Teckningskursen framgår av årsstämmoprotokollets bilaga 3.

Rapportdagar under 2011
11 augusti 2011 delårsrapport 11-01-01 – – 11-06-30
20 oktober 2011 delårsrapport 11-01-01 – – 11-09-30
9 februari 2012 bokslutskommuniké 11-01-01 – – 11-12-31

Redovisningsprinciper
Tillämpade redovisnings- och värderingsprinciper överensstämmer med Årsredovisningslagens bestämmelser och god redovisningssed. Fordringar har upptagits till det belopp, varmed de beräknas inflyta. Fordringar och skulder i utländsk valuta värderas enligt balansdagens kurs. Varulagret har värderats enligt lägsta värdets princip, d. v. s. till det lägsta av anskaffningsvärdet och det verkliga värdet. Periodisering av intäkter och kostnader har skett enligt god redovisningssed. Aktivering av utvecklingsutgifter har skett i enlighet med BFN R 1. I övrigt hänvisas till bolagets årsredovisning för 2010.

TagMasters operativa och finansiella risker samt osäkerhetsfaktorer finns beskrivna i årsredovisningen för 2010 under avsnittet Riskfaktorer.

Denna delårsrapport har inte varit föremål för granskning av bolagets revisor.

Informationen lämnas för offentliggörande den 8 april 2011 kl. 12.00.

Styrelsen och verkställande direktören försäkrar att delårsrapporten ger en rättvisande översikt av företagets och koncernens verksamhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer som företaget och de företag som ingår i koncernen står inför.

Kista den 8 april 2011

Magnus Karnsund
Styrelseordförande
Göran Fransson
Tomas Brunberg 
Henrik Sund
Rolf Norberg
Bo Tiderman
Verkställande Direktör

Kontaktpersoner
Bo Tiderman, Verkställande Direktör i TagMaster AB (publ.),
08-632 19 50,
bo.tiderman@tagmaster.com

Kristian Hansen, Ekonomidirektör i TagMaster AB (publ.),
08-632 19 50,
kristian.hansen@tagmaster.com

Följande dokument kan hämtas från beQuoted
TagMaster Delårsrapport Q1 2011.pdf

Mer information från beQuoted
Nyhetssida TagMaster

Om TagMaster AB
TagMaster är ett svenskt teknikföretag grundat 1994 med huvudkontor i Kista, Stockholm. TagMaster utvecklar och marknadsför avancerad utrustning för radiofrekvensbaserad identifiering (RFID). Tillämpningar för TagMaster-systemet finns bland annat inom passagekontroll av fordon, spårbunden trafik och i säkerhetslösningar. TagMaster exporterar huvudsakligen system till Europa, Asien och Nordamerika via ett globalt nätverk av partners, systemintegratörer och distributörer. TagMaster AB är börsnoterat på First North i Stockholm. <a href="http://www.tagmaster.com">www.tagmaster.com</a>

Pressreleasen kommer från: Newsdesk