Titt som tätt så kommer frågan om Bromma Flygplats upp på dagordningen när det närmar sig ett val där S, V och MP har vind i ryggen. De argumenterar ofta som om flygplatsen inte behövs och att det är viktigare med bostadsbyggande. Visst det är bostadsbrist i Stockholm precis som i alla andra storstäder.

Men, Bromma flygplats handlar om helt andra saker nämligen näringslivets behov av en citynära flygplats, vilket inte är fallet med det alternativ som den nuvarande oppositionen lyfter fram nämligen Arlanda flygplats. Problemet är bara att de så kallade slot tiderna som styr start och landningar redan är fyllda, och ännu värre blir det i rusningstid. Dessutom är det inte nära till Arlanda om man räknar naturliga restider och färdsätt.

För, man måste ju räkna bort Arlanda Express eftersom det är ett privat monopol som tar ut övervinster och flyttar vinsterna till skatteparadis. Sedan att det tar 20 minuter med Arlanda Express är en helt annan sak. Man måste istället titta på vad det tar med flygbussen, taxi och vanligt tåg. Då hamnar restiden istället på ungefär 1 timme. Rätt så nyligen kom handelskammaren med en rapport om vilka konsekvenserna blir om Bromma flygplats läggs ner. De nämner siffran 25.000 jobb, och vi behöver alla jobb inom både offentlig och privat sektor.

Dessutom så skulle det förutom att jobb försvinner innebära att det blir väldigt dyrt att sanera marken innan det går att börja bygga bostäder där, vilket MP inte verkar vilja förstå i dagsläget.

Om vi mot förmodan ökar trängseln på Arlanda så kommer det att medföra större förseningar i rusningstid, vilket leder till att flygbolag som då inte klarar tidtabellen får betala böter för dessa förseningar. För, så fungerar det faktiskt på internationell nivå.

Näringslivet har utifrån tanken om tillväxt och dynamiskt näringsliv ett stort behov av en citynära flygplats, och därför är det viktigt att bevara Bromma flygplats i brist på andra alternativ. Ännu har inget alternativ presenterats som skulle kunna ersätta Bromma och ligga inom rimligt pendlingsavstånd, nämligen 3 mil från Stockholm city.

Mikael Drakenberg
Statsvetare och juridikstudent

Jennifer Lind
Småföretagare och kommunpolitiker (M)